MIRAIが来ました。
父のMIRAIが納車されました。
水素で走る車です。あ、知ってますよね(^_^;)
語ることも特別ないといえば無いのですが、せっかくなので。
都内にいる分には水素ステーションあちこちありますからそれほど不便はしないかもですね。
アプリで水素ステーション検索してみると都内に集中しています。
この車フルチャージで500キロくらい走れるようです。話八割と見ても400キロ。名古屋くらいまでは行ける計算ですね。
名古屋で給水素?水素チャージ?なんて言うんですかね?とにかく補給すれば四国まで行けるかな?くらいは走れますよね。
鬼門は東北方面ですね。水素ステーションがほとんどありません。
こんな感じです。先日行った山形とかもう水素チャージしに行くだけで水素切れしそうです(^_^;)
まだまだインフラが整っていないですね。
ただし、電気自動車と違って、水素チャージには時間が余りかかりません。ガソリンと同じ感覚で終わります。電気の充電のように30分待機とかにはならないのは利点ですね。
ただし、営業時間が短い。大体のところが9:00〜17:00とか、お役所ですか?
あ、お役所相手の仕事が多いからそれでいいんですか?
24時間とは言いませんがもう少し長くあいていて欲しいですね
父のLS600h
父のLSが入れ替わります。
そろそろ、免許の問題も出てくるのも確かなのですが、7年乗って14万キロくらいかな?
いわゆる過走行車ですね。年間1万キロを超えてしまいますと下取り査定額に大幅なダメージを受けます。ぶっちゃけ、ありえないくらい。
父の車なんて、高速道路をオートクルーズで淡々と走るのが主なのでアイドリングのようなもんですし、屋根保管なのでスリギズ以外のボディーや樹脂類の黄変などほぼありません。そういうことを考えると、このクルマ距離は走っていますが、いまだ元気な車だと思います。
正直今のは車ほとんど20万キロくらいへっちゃらなんじゃないですかね?
工作精度が良くなり耐久性も跳ね上がっているんじゃないかと思いますし、それなりにお金のかかっている車なので、今隣りに写っている新車より装備としては数段上過ぎて比べるのがかわいそうになります。
残念なことにそこに重点をおいての入れ替えではないので仕方ないのですが、やはり、今まで出来ていたことが出来なくなるのは、んー。と思ってしまいますね。
このLS僕もあちこち乗って行きました。
四国、までも数回。もう、ラクチン。ひたすら楽ちん。でも、山道もふざけたトルクとパワーで道幅さえあればそれなりには走れるという、パワーゴリ押しの車でした♪
しかも四駆なのでグイグイと(^_^;)
後ろに来たらいやな車ですねぇ(^_^;)
黄色と黒は勇気の〜♪
雨上がりの晴天に、洗ってないのに黒は光りますな♪
リアブレーキのメンテナンスで入庫したかわりにお借りしました。
フィアットお得意の限定商法だと思いますが、かなり攻めた色合わせですね♪
ちょっとドキドキしてしまいます。
まだ、MT-DRACOさんにきてからさほどたっていないので、いじってあるのはブレーキパッドとフルードくらい。
正直、1200の、デュアロジックなので刺激はほとんどありませんが、無難にまちなかを走り抜けるという点ではNAのこのエンジンもなかなか魅力的に見えてきますね♪
あ、加速とか気にしちゃダメです。でも、それが味になるのは好きだからですかね♪
そして、このルーフキャリアですかね♪
色合わせもしっかりとしてあり、MT-DRACOの文字も輝いて見えます♪
メタルトップにはルーフキャリア似合いますねぇ♪
キャンバストップだと、ホロが折りたたまれる関係上どうしても腰高になってしまうんですよね。
それが気になる人もメタルトップ用であれば納得の仕上がりだと思います。
風切音もそんなに気になりませんし、溶接の美しさはなかなかだと思います。
僕のキャンバストップには使えませんが、メタルトップの方、ご検討の余地ありですよ♪
シエンタのタイヤが!
シエンタのタイヤがバーストしました。
なんの前触れもなく、急にガッタガタになりました。
ゴトゴトという振動が伝わり、慌てて車を止めタイヤを見ます。
見事にぺったんこです。
正直スリップサインまでもう少しなのは分かっていましたが、急にきましたね。
慌てて周辺検索をかけてみます。
オートバックスが数キロ先にありましたのでゆっくりガタゴト進んでいきます。
いやーすごいですね。このガタガタぶり。
初めて経験しました。
パンクに気づかず走っていたんですかね?
なんとかオートバックスに到着して、在庫等確認してもらいましたが、今付いている205/45r17は特殊で在庫が無いです。とのこと。
195でも、215でもいいからとりあえずと言ったのですが何もありません。
それと、車検の通らないタイヤはつけられないと。まぁ、たしかにそうでしょうねぇ。
でも、応急処置なんだから。ねぇ?
で、リア2本アルミとセットで純正サイズとかいろいろ話したのですが、結果的に、四本とも純正サイズの185/60r15のアルミホイールセットで落ち着きました。
こんなやつです。
理由は値段でした。
オートバックス安いイメージ無かったのですが、アルミとタイヤのセットで7万円しないんですね(^_^;)え?なんか、迷うことなくこれでいいじゃないですか(^_^;)
やっす!とびっくりしてしまいました。
結果、純正サイズに戻ってしまいましたが、アバルトもあるので、シエンタはこれくらいがちょうどいいかもです。なんか、走りが軽やかになりますね♪
iPhone13PROの使用感
iPhone13PROの使用感ですが、ぶっちゃけiPhone12PROと大きく変わるところはありません。正直言うとiPhone11PROからもそんなに大きく変わってないかも。
本体デザインはiPhone12からのスクエアタイプがこれからもずっと続いて欲しいです。
いまだに4のハンドリングは最高だったと思っていますので。
iPhone12PRO、重くなりましたが、そこはギリギリ我慢できる範囲ですね。
サイズ的にはiPhone13MINIのほうが良かったんですが、カメラのためにiPhone13PROにしました。
そしてiPhone12PROからの大きな変更点、カメラなんですが、かなりいい感じです。クラゲって暗いしピント合わせづらかったりするのですが、どれを撮ってもまぁまぁな感じです。
夜景も得意ですね。ナイトモードだけでなく、あっさり簡単に夜の銀山温泉の写真みたいなものをサラッと撮っちゃうんですよ。このスマホ。
ただ、3倍レンズに心躍ったのですが、レンズを切り替えると一気に三倍なので結構近くのものにはよわくなってしまいますね。
あとワイドマクロはなかなかすごいです。
ただし、スマホの影が映りがちになるので、あれも画像解析で消すこと可能な気がするんですが、なんとかならないかなー。
山形へ行ってきました⑤
加茂水族館で、当初の目的地はすべて回り切ったのですが、予定通り回れたおかげで 17:00に達成出来ました。
これからまっすぐ帰るのはもったいないですよね。時間も高速道路代も。
なので、行ってきました銀山温泉。山寺→加茂水族館→銀山温泉だと往復ほぼ同じ道のりを一般道で100キロほど走ります。
なので銀山温泉についたのは18:30すぎでした。
あ、期待通りなんですけどね♪
銀山温泉は夜行かないとつまらないだろうなと思っていましたので。
なかなか、綺麗なところですが、この時間になると人影まばらですね。丁度夕食タイムかな?
のんびりと景色を見て回ることが出来ました。
写真を見ていただくとお分かりの通りお客さんはほとんどいません。
写真撮り放題です。
こんな時iPhone13PROのナイトモードはとても綺麗に写しとってくれます♪
さて。銀山温泉の景色を楽しんだあとは晩御飯どうしようということになりまして。
高速道路までの道のりで検索したのですが、あまり引っかかりません。
なので銀山温泉内で唯一営業していたお店に寄ることにしました。
伊豆の華というお店でしたが、なぜ伊豆なのかはわかりませんでした。
店内の雰囲気もよく、板そばと揚げなすそば、揚げだし豆腐に舞茸のバター醤油炒めを食べました♪
板そばは薄く盛り付けるのでボリューム感に乏しいですね。
板が見えてしまうのがちょっと惜しい。
と言った感じで山形弾丸日帰りツアーは無事に終了いたしました。
往復で1050キロ14時間運転していました♪
加茂水族館へ行ってきました♪
加茂水族館。ずっと行きたかったんです。
新築されてから数年間。
ただ、クラゲだけを見に山形まで行くのはちょっと弱い。近くで見れますもんねぇ(^_^;)
なので、ずっと保留になっていたのですが、夫婦で観に行きたい、企画展が偶然にも重なりまして、今回の日帰り山形の旅となりました。
14:30につきまして、ゆっくりと館内を見て回ります。時間なのか、そんなに混雑しておらずゆっくりと見ることができます。
お目当てのクラゲコーナーの規模はかなりすごいですね♪
こんな縁取りなフリフリなクラゲも数種類いました。めっちゃかわいい。
宇宙空間の無数の星のような小さなクラゲ♪
吸い込まれそうになります。
安定の青が美しいです。
こんなに長くて綺麗に撮れたの初めてかも。
貴婦人のような出で立ちですよねハットにフリルのドレス。
ワープ!って感じのクラゲさん♪
比較的下向きになりがちなのがクラゲの惜しいところですよね。
宇宙船のような形をしています。
このまま新天地に着陸してそのまま居住区になれそうなデザインです。
一番光っている感じを撮れたかな?
すごく綺麗に光りますよね。
クラゲがメインの加茂水族館。
とても楽しい時間を過ごせました♪
もう。大満足です🎶