アバルト
ちょっと角度が違うので申し訳ないのですが、 MT-DRACOさんの6POTキットの比較です。 あ、アルミホイールの比較にもなりますね(^_^;) 高田さんの車はMT-DRACO究極のビッグローターに6POTキャリパーです。 でかい、でかいんですよローターが。 ローターの主張…
白樺湖からの帰り道中央道がかなり渋滞しているとのことで、アルファの方と二台勝沼で降りまして、大菩薩峠から奥多摩湖へ抜ける道を選択しました。 まだ、暗くなる前でしたので、オープンにして気持よく走ります。中央道は大渋滞の様ですが、こちらはたまに…
いろいろ乗らせていただきました♪ とっても勉強になりました。 個性ありすぎですね♪ コンペティツィオーネと、ツーリズモって明確な違いがありますね♪ 僕の車はどこまで行ってもツーリズモを目指したいと実感しました。 コンペティツィオーネのハードな感じ…
先日ビーナスラインまで行ってきました♪ 8:00に待ち合わせして移動裾野南から一般道でビーナスラインを目指します。 白樺湖へ向かうのによく使う道です♩ 今回はアバルトチンクではなくイタ車というくくりでのドライブです♩ アバルト三台にアルファロメオ二台…
MT-DRACOさんとのプチ撮影会の後井戸端会議への移動中なんですが、高田さんのアバルトを運転させてもらいました。 前に見えるは僕のアバルトですね♪このおしり見ながら走れるのもなかなかいいもんですね♪ LHD-5MT呪文のような言葉ですが 単に左ハンドル仕様…
ミシュランのパイロットスポーツ4 205/40R17にタイヤを交換しました。 仕事の車から乗用車まで結構お世話になっているタイヤショップゼロ川口店さんです。 金額は先日もお伝えしたとおり交換廃棄込みで92320円でした。一本23080円です。 価格コムの15000円て…
アバルト購入後最大の消耗品交換となります。 タイヤ四本新規入れ替えです。 溝もそろそろなんですが、それよりもサイドウォール部分にダメージを発見しまして、今度のドライブまでに交換したいなぁ。と。 で先日のおうちオフの際にお勧めいただいたファルケ…
アバルトに乗って21ヶ月になりました。 この一ヶ月は車をいじったところとしてはフロントリップスポイラー取り付けとスタビライザーリンクを外したくらいですかね。 フロントリップスポイラーはなかなかいいです♪見た目の雰囲気ががらっと変わります。 僕の…
スタビライザーリンクを純正に戻してしまいました。 で、まちなかではあれ?あんまり乗り心地変わらない?あれ？ あ、人数載せた時の大きな入力が問題だったんだけか。なんて考えながら走りました。 大橋ジャンクションの螺旋部分あそこの上りアプローチが下り…
先日のプチ撮影会にて、見せていただいた黄色い1.2 外は可愛らしいのに、中はシートがレカロでした♪ 色合いも抑えめながら合わせてありなかなか素敵です。 で、なんです♪ シートに座ってみると視線がかなり低いんです。レカロのシートだとこんなに下げられる…
ここのところいろんなチンク、アバルトに試乗や、試聴しています。 1.2 ツインエア レコモン どこかの1.2マフラー MT-DRACO製アバルト などなど排気音も、音量も音質もマチマチですね。 で、思うのですが、マフラーの音ってどう思います? 個人的には 大きい…
おうちオフ開催しました。 今回はアバルト四台+代車一台が、参加してくださいました。 10:00にスタートしまして、17:00までゆっくりとしていってくれました♪ 今までコロナの緊急事態宣言のためになかなか皆さんとおあいできませんでしたが、その反動もあり、…
今日はツイッター上でお声掛けしました、おうちオフです♪ 1〜2台なら飛び込みもオーケーかも？ なので、ツイッターにてDMくださいませ♪ なんにも準備してないんですが、果てさて、どうなりますか♪ とりあえず参加予定が6台なので、ちょうどいいかなｰ?と思い…
MT-DRACOの高田さんにお声をかけていただきまして、プチ撮影会におじゃましました。 ファンブックのどこかに載せていただけるようです。 撮影地は東神奈川のある埠頭で、すごくいい感じのロケーションで楽しむことが出来ました♪ ベイブリッジと風力発電が見…
こちらはもう、どこから出てきたの?ってくらいな感じのイタ車たち。 そうそうたる車が集まっています。 黄色いカウンタックなんて、プロトタイプなのか、サイドのダクトもなく、不思議な魅力のカタマリですね♪ プロトタイプのレプリカ？とかなんですかね?全…
MT-DRACOさんにお誘い頂きました、ラルフローレン主催のTokyo Coffee & Cars へ行ってきました。昨日の茨城空港とは真逆の東京のど真ん中東京プリンスホテルです。 もう、向かう途中の空いている道路を楽しんでいるとあちこちに普段見ないようなクルマたちが…
昨年の８月に取り付けしましたスタビライザーリンクなんですが。 意外と気に入っていたのですが、疑問点を感じるようになってきました。 全般的には足の動きが良くなったような気がして、普段の乗り心地や人数乗った時のガツンッとくる衝撃は減った気がしま…
先日投稿しましたがスリーハンドレッドさんのテールゲートスポイラーですが、やはり気になったので問い合わせをしてみました。 山口さんとお話をしたのですが、テールゲートスポイラーだけ、製法上の問題か材質の環形で、黄変というより、少々白化するようで…
結構印象変わりますね♪ 今まで全面無塗装黒プラむき出しの口元にちょっと艶感のあるリップスポイラーをつけただけでこんなに変わるんですね♪ うちのアバルトはリアにテールゲートスポイラーをつけているのですが、それと対になるフロント部分にワンポイント…
スリーハンドレッドさんのカーボンパーツなんですけどね。 テールゲートスポイラーのクリア塗装?エポキシ樹脂?に黄変を感じるようになりました。 エポキシ樹脂の黄変ってあちこちの製品で起きているので別にスリーハンドレッドさんの品質問題ではないんです…
いや、タイトル詐欺でしたごめんなさい。 なんかサイドブレーキのところに見慣れないものが落ちていました。 なんだこれ？FIATって刻印ありますからアバルトのどこかの部品なんでしょうねぇ? 落ちてた場所からすると両シートの内側のあたりから落ちたとしか…
写真ははばかられたので撮っていないのですが、なんと、キャンバストップにトリ○ンが！ なんてこったい、はじめてだー。 幸いなことに今までやられたことなかったんです。 しかし、とうとう被弾してしまいました。 布ですからこするのはイヤなので高圧洗浄機…
もう何回目ですかね？ 凝りもせずにまたリバウンドストップラバーを取り外してしいました。 あんなパーツなんですが、とても変化が大きいですよね♫ ステアリングフィールがリニアになると言う方も多いですが、個人的にはやはり轍を拾いやすくなるなぁと。 も…
https://www.abarth.jp/limited/595-momento/?utm_source=mailmagazine&utm_medium=mail&utm_content=product&utm_campaign=momento_0309 またまた限定車ですね♪ 左右ハンドル合計80台限定です。 最近幅をきかせているマットグレーの渋い外装に黄色とカーボ…
アバルトに乗り始めて20ヶ月となりました。 このひと月は64鍛造チタン変態ボルト。ステアリングコラムエクステンダー、ウインカーレバーエクステンダーなどなど車をいじっている時間も結構ありました♪ やはり、車をいじっているのはとっても楽しいですねぇ♪ …
昭和シェル石油の給油時におすすめされるオイル交換の呪文です。みのもんたさんのような、ファイナルオイルアンサー？とか、パクリもいいところですが、何度も言われているとそんな気分になってきちゃいますよねぇ? 人間繰り返し言われているとなんとなくそ…
面倒くさくて放置していたチタンボルトへの交換作業やっと行いました。 一度ホイールを外して裏側お手入れしてから交換しようかと思っていたのですが、今日はオイル交換と高圧洗車もやったのでとりあえずジャッキアップせずに一本ずつ交換する方法で行いまし…
なんか届きましたよ? カードで代引きだったから払っておいたけど。 大きい割に軽いのねー。 とLINEが来ました。 ま、まぁ、軽く話はしてあったんですがどんなものが届くかは知らせておりませんでしたので大きさ?長さ?に驚いたみたいです。 パッケージにはス…
先日ツイッターに投稿した一枚の写真からつけて欲しいとフォローしてくださっている方から連絡を頂きました。 Aさんはもともと汎用のウインカーレバーエクステンダーを取り付けていらっしゃいました。 が、僕のを見て興味を持ってくださったようです。嬉しい…
3/14開催のFIAT&ABARTH FANBOOKミーティングにボランティア枠で参加します。 通常土曜日は仕事なのですがちょっと無理を言ってお休みにしちゃいました。 ここのところ日曜日も仕事結構していましたので許してください(^_^;) 浜名湖ガーデンパークで10:00-16:…
